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试验和理论分析了长时间续航发动机钨渗铜材料喷管由于沉积而引起的高，低，常温下内弹道重现性问题，针对该类发动机特点，提出了瞬时重现......
通过对采用高能丁羟复合推进剂的长时间工作续航发动机高、低、常温试验,研究与分析了喷管喉部尺寸、喉衬材料、结构、推进剂性质......
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